Το ηλεκτρικό πλοίο που «πετάει» πάνω από το νερό – Πώς λειτουργεί η νέα τεχνολογία
Ένα ηλεκτρικό πλοίο που μοιάζει να… πετάει πάνω από το νερό φιλοδοξεί να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο πραγματοποιούνται οι θαλάσσιες μετακινήσεις.
Πρόκειται για το VS-9, ένα νέο υδροπτέρυγο σκάφος της νεοζηλανδικής εταιρείας Vessev, το οποίο συνδυάζει ηλεκτρική πρόωση με μια τεχνολογία που του επιτρέπει να κινείται πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.
Κάτω από το κύτος του σκάφους βρίσκονται ειδικά πτερύγια, τα οποία, όσο αυξάνεται η ταχύτητά του, δημιουργούν την απαραίτητη άνωση ώστε να το σηκώνουν σταδιακά πάνω από την επιφάνεια του νερού. Με αυτόν τον τρόπο, το κύτος βρίσκεται ουσιαστικά στον αέρα και η αντίσταση του νερού μειώνεται σημαντικά, επιτρέποντας στο σκάφος να κινείται πιο γρήγορα και με μικρότερη κατανάλωση ενέργειας.
Η τεχνολογία αυτή δεν είναι καινούργια, όμως η Vessev την συνδυάζει με ηλεκτρική πρόωση, δημιουργώντας ένα σκάφος σχεδιασμένο για γρήγορες και πιο αθόρυβες μετακινήσεις χωρίς εκπομπές ρύπων κατά τη λειτουργία του.
Ένα ακόμη ενδιαφέρον στοιχείο είναι ο τρόπος με τον οποίο το VS-9 παραμένει σταθερό. Η εταιρεία χρησιμοποιεί ηλεκτρονικά ελεγχόμενα συστήματα στα υποβρύχια πτερύγια, ώστε να προσαρμόζεται συνεχώς στις συνθήκες του νερού και να διατηρεί την ισορροπία του.
Η Vessev έχει σχεδιάσει το VS-9 με στόχο κυρίως τις θαλάσσιες μεταφορές μικρών αποστάσεων, όπως τα δρομολόγια μέσα και γύρω από πόλεις. Η ιδέα είναι ένα ηλεκτρικό σκάφος που θα μπορεί να προσφέρει ταχύτητα και άνεση, καταναλώνοντας λιγότερη ενέργεια σε σχέση με ένα συμβατικό σκάφος αντίστοιχου μεγέθους.
Η εταιρεία, όπως αναφέρει το techcrunch.com, δεν σταματά στο συγκεκριμένο μοντέλο. Σχεδιάζει την κατασκευή περισσότερων υδροπτέρυγων σκαφών, ενώ εξετάζει και την ανάπτυξη της τεχνολογίας της ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί από άλλους κατασκευαστές.
Αν η συγκεκριμένη τεχνολογία περάσει σε ευρεία χρήση, τα ηλεκτρικά υδροπτέρυγα θα μπορούσαν να αποτελέσουν μια ενδιαφέρουσα εναλλακτική για τις αστικές και παράκτιες μετακινήσεις, συνδυάζοντας ταχύτητα, χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας και πιο αθόρυβη λειτουργία.
*Φωτογραφίες @Vessev