ΗΛΕΚΤΡΑ Ραδιοτηλεοπτικός Σταθμός

Συνολικά θα δώσουν το «παρών» 70 πληρώματα, μεταξύ αυτών όλοι οι πρωταγωνιστές του WRC, ενώ η διαδρομή -ολοκληρώθηκε μέσα σε μόλις 10 μέρες- έχει μήκος σχεδόν 2,0 χιλιόμετρα και είναι τεχνική με 16 συνολικά στροφές. Φυσικά δεν λείπει και η γέφυρα που επιτρέπει τα άλματα.

Η Prorata πραγματοποίησε έρευνα για το Ράλλυ Ακρόπολις και την ένταξή του στο διεθνές καλεντάρι. Η πλειοψηφία των ερωτηθέντων απάντησε πως είναι ιδιαίτερα σημαντική αυτή η εξέλιξη για την προβολή της Ελλάδας στο εξωτερικό, ενώ ενδιαφέρον παρουσιάζουν και τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά της έρευνας.

Το 80% των συμμετεχόντων στην έρευνα απάντησε πως γνωρίζει ότι θα πραγματοποιηθεί και φέτος το Ράλλυ Ακρόπολις με την εκκίνηση να δίνεται στον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης.

Σε ερώτηση για το πόσο σημαντικό είναι ότι το Ράλλυ Ακρόπολις μπήκε ξανά στο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, το 78% θεωρεί αυτή την εξέλιξη θετική για την προβολή της χώρας στο εξωτερικό.

Ένα 76% θεωρεί την ένταξη του Ράλλυ Ακρόπολις στο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος σημαντική για την ανάδειξη της ικανότητας της Ελλάδας να φιλοξενεί διεθνή γεγονότα.

Σε αντίθεση με τις προηγούμενες ερωτήσεις, πάντως, το 46% δεν θεωρεί σημαντική για την οικονομική ενίσχυση της Ελλάδας τη διεξαγωγή του αγώνα.

Το 56% των συμμετεχόντων στην έρευνα, εκτιμά πως η Ελλάδα θα καταφέρει να διατηρήσει το Ράλλυ Ακρόπολις στο WRC και τα επόμενα χρόνια.

Παρόλα αυτά, μόλις ένα 34% έχει παρακολουθήσει από κοντά κάποια από τις ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Ακρόπολις.

Μόλις το 20% δήλωσε πως σκοπεύει να παρακολουθήσει από κοντά κάποια από τις φετινές ειδικές διαδρομές.

Για τους ερωτηθέντες, η ειδική διαδρομή στους Βωξίτες είναι η καλύτερη όλων, ενώ ακολουθούν Ελάτεια-Ρεγγίνι, Λουτράκι και Ταρζάν.

Σε σχέση με την επανάληψη της super ειδικής στο ΟΑΚΑ, το 47% δηλώνει αδιάφορο, ενώ το 29% ενθουσιασμένο.